白小刺谈共享单车与悦行城市

文:白小刺
骑了一次摩拜后百感交集,很多人问我为何如此伤春悲秋,我只是想起了10年前的悦行城市计划,想起了当年和几个小伙伴啸聚在新闻路八马茶馆,商议在2007年深圳双年展上的公共自行车计划。
当时,国内还没有公共自行车,杭州的公共自行车次年才运营,我们当时已经想用现在的摩拜模式,囿于当时的技术和成本原因,方案不得实现,譬如:GPS寻车定位,无线POS机,贵得吓人,我们用不起。我们2007年深圳双年展上的公共自行车计划【悦行城市】最后用普通POS+IC卡的方式来记录自行车的租赁状态,每天晚上需要下行数据到电脑上、非常繁琐,管理也需要大量人工辅助,虽然众多志愿者众多但搞得人困马乏。
现在风来:一切都具备了,有服务器云,有便宜到几毛钱的GPS新片,有二维码技术,有人手一部的智能手机。非常希望摩拜迅速成长,迅速成为绿色出行领域里的巨无霸。
发几张照片缅怀一下当年:

图1,李程、我和朱磊(当年我竟然是个胖子!!!李程看上去还很帅,朱磊的帽子现在还戴着吗?);

图2,公共自行车站,现在摩拜连这个都取消了(这款自行车停车架至今还在华侨城服役);

图3,我设想的IT架构,当时没有实现;

图4,华侨城公共自行车平面图;

图5,当年使用的POS机;

图6,我们向厂家定制的自行车,损坏率很高,现在摩拜使用了笨粗式设计,实心轮胎抗操(这个在我们当年茶馆的讨论方案也有),鲁棒性高,这是对的。

图7,我们经常聚首的八马茶馆,里面还有悦行成员徐帅和孔雁;

图8,当时最风骚的经济观察报给我们的整版报道。

图9,现在的我和摩拜车